Der King of the Lake ist ein bekanntes Einzelzeitfahren rund um den Attersee in Österreich. Die Strecke ist eine 47,2 km lange Runde im Uhrzeigersinn mit Start und Ziel in Kammer und insgesamt rund 280 Höhenmetern.

Obwohl das Rennen grösstenteils flach und schnell ist, umfasst es auch einige Anstiege. Zudem spielt bei einer vollständigen Seeumrundung der Wind eine entscheidende Rolle. Die gesamten 47.2 km mit einer konstanten, gleichmässigen Leistung zu fahren, ist daher ineffizient. Wir haben die Swiss Side Performance Platform genutzt, um zu analysieren, wie sich eine strategische Leistungsverteilung auf die Zeit auswirkt – in einem Rennen, in dem jede Sekunde zählt.

Jede Sekunde zählt: Die datenbasierte Pacing-Strategie

Den King of the Lake mit einer konstanten Leistung zu fahren, ist nicht optimal. Mithilfe der Auto-Grouping-Funktion der Plattform haben wir die 27 Streckensegmente in intelligente, einprägsame Gruppen unterteilt und eine Pacing-Strategie optimiert, die die Geschwindigkeit für unser vorgegebenes Budget von 230 W Normalized Power maximiert.

Das grundlegende physikalische Prinzip ist einfach: Bei niedriger Geschwindigkeit überpacen (mehr Watt treten) und bei hoher Geschwindigkeit unterpacen (Watt sparen), um nicht gegen den exponentiell steigenden Luftwiderstand anzukämpfen.

Durch die Umsetzung der optimierten Leistungsziele können Athletinnen und Athleten die verschiedenen Phasen der Strecke perfekt bewältigen:

• An den Anstiegen in Unterach, Parschallen, Nussdorf und Buchberg: Pushen. Wenn es bergauf geht, ist die Schwerkraft der Hauptgegner. Die Simulation empfiehlt an den Anstiegen eine Überpacing-Strategie von +33 W bis +44 W über der Referenzleistung.

• Bei Rückenwind: Gleichmässig fahren. Auf der ersten Hälfte entlang des Attersees haben die Athletinnen und Athleten Rückenwind. Die Plattform rät dazu, unter die Referenzleistung abzufallen (-13 W). Gehe tief in die Aeroposition, reduziere deine Stirnfläche und lass die Aerodynamik die Arbeit erledigen.

• Bei Gegenwind: Gleichmässig fahren, aber etwas mehr drücken. Auf der zweiten Hälfte entlang des Attersees kommt Gegenwind auf. Die Plattform rät dazu, nur leicht unter der Referenzleistung zu bleiben (-4 W).

Die Gesamtauswirkung dieser strategischen Energieverteilung ist zwar nicht gewaltig, aber dennoch nicht zu unterschätzen. Wenn du deine Energie genau dort einsetzt, wo es die Physik erfordert, absolvierst du die Radstrecke bei exakt gleichem körperlichen Einsatz um 19 Sekunden schneller.

Die optimale Pacing-Strategie für den simulierten Fahrer, dargestellt durch die Swiss Side Performance Platform.

Vergleich zwischen einer Strategie mit konstanter Leistung und der optimierten Pacing-Strategie, dargestellt durch die Swiss Side Performance Platform.

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Verlasse dich nicht länger auf vereinfachte Faustregeln oder Spekulationen am Renntag. Gib dein spezifisches Gewicht, dein Bike-Setup und dein Leistungsziel ein, um einen massgeschneiderten, wissenschaftlich fundierten Plan für deine nächste persönliche Bestzeit zu erstellen.

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