Wir versenden weltweit mit unseren anerkannten Versandpartnern. Ausnahme: Das Swiss Side HADRON² Rear Disc Laufrad mit Felgenbremsen ist nicht zum Verkauf und/oder Gebrauch in den USA und Kanada zugelassen.

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Versand auf die Kanarischen Inseln (Spanien):

Aufgrund hoher Versandkosten für einige schwerer erreichbare Regionen können zusätzliche Kosten anfallen. Die Standard-Versandkosten nach Spanien gelten nicht für die Kanarischen Inseln. Kontaktiere uns, wenn du deine Laufräder gerne auf den Kanarischen Inseln erhalten möchtest. Gerne werden wir die Möglichkeiten prüfen und dir die beste Option anbieten.

Albanien, Andorra, Belarus, Belgien, Bosnien und Herzegowina, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Grossbritannien, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Moldova, Monaco, Montenegro, Niederlanden, Nordmazedonien, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Schweden, Schweiz, Serbien, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, Ukraine, Ungarn

Kostenloser Versand ab €500 gilt nicht für die folgenden Länder: Azoren, Kanarische Inseln, Malta, Norwegen, San Marino, Zypern

Wir haben mit unseren Versandpartnern die bestmöglichen Tarife für alle Sendungen verhandelt. Versandkosten werden beim Check-out automatisch berechnet und zum Endpreis addiert. Kontaktiere uns für weitere Informationen, falls dein Land nicht auf unserer Website aufgeführt ist.

EU: Alle Preise für EU-Länder beinhalten MwSt und warden von unserem globalen Lager in Polen versendet, weshalb keine Zollgebühren anfallen. Sollten Artikel dort nicht verfügbar sein, werden wir dich benachrichtigen, da in diesem Fall das Paket aus unserem Lager in der Schweiz versendet wird. In diesem Fall sind für EU-Kundinnen und Kunden MwSt und Zollgebühren fällig.

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Deine Bestellung wird innerhalb von 24-48 Stunden verarbeitet und zum betreffenden Warenhaus weitergeleitet.

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Deine Bestellung wird dem Versandpartner übergeben. Danach dauert die Zustellung typischerweise 48 Stunden innerhalb des europäischen Festlandes und bis zu zwei Wochen in den restlichen Ländern.

HADRON-Laufräder sind durch Swiss Sides unvergleichliche Entwicklungsmethoden aerodynamisch überlegen. Wir bringen die neusten Technologien, Ingenieurswissen auf höchster Ebene und Menschen zusammen, um unsere höchsten Ingenieurskünste sicherzustellen. So können wir ein einzigartiges Produkt zu einem wettbewerbsfähigen Preis anbieten.

"Wir erweitern die Grenzen von Design, Konstruktion, Materialien und Aerodynamik, um Laufräder in eine neue Ära zu bringen."

Wir bieten nur echte Technologien an. Keine Tricks, nur relevante und effektive Performance-Technologien, die datengestützt sind und dich erwiesen schneller machen!

Swiss Side Laufräder sind hier online zum Kauf verfügbar.

Wir haben auch einige ausgewählte Handelspartner, die unsere Laufräder in ihrem Sortiment haben. Du findest sie hier.

Alle unsere Laufräder haben Hooks (mit Ausnahme des GRAVON 420), weil es sicherer ist und die Reifen nicht so einfach ab den Laufrädern kommen.

Hookless funktioniert gut für breitere Reifen, ist jedoch in allen anderen Aspekten langsamer.

Die Kombinationen 650/650 oder 680/680 und 550/550 werden für das Fahren auf der Strasse empfohlen. Bei hügeligen und wechselnden Windbedingungen bietet die 550/550-Kombination mehr Windstabilität auf Kosten eines gewissen aerodynamischen Leistungsverlusts. Insgesamt ist das 650- oder 680-Set die schnellste Lösung für die meisten hügeligen Rennen. „Aero ist König/Königin!“

Die HADRON³ Ultimate und Classic 850 werden nur für Zeitfahren und Triathlon empfohlen. Die Kombination aus einem 650er oder 680er (vorne) und einem 850er (hinten) ist die am meisten empfohlene Konfiguration für alle Windbedingungen oder für Athletinnen und Athleten, die windempfindlich sind. Im Extremfall kann die Kombination aus einem 550er und einem 850er Setup auch für sehr anspruchsvolle Windbedingungen bei sehr leichten Fahrerinnen/Fahrern angewendet werden.

Ja, unsere Laufräder entsprechen den UCI-Vorgaben.

Ausnahme: Mit der neuen Regelung ab 01.01.2026 ist das HADRON³ Ultimate 680 Laufrad nicht mehr für UCI-Strassenradrennen zulässig.

Unsere Laufräder sind 700cc. Dies entspricht der Standardgrösse für Laufräder. Wenn du ein Strassenfahrrad in Standardgrösse hast, werden unsere Laufräder passen.

Es ist wichtig zu wissen, dass Bremsen nur dann überhitzen und potenziell einen geplatzten Reifen verursachen, wenn sie über einen längeren Zeitraum kontinuierlich und übermässig betätigt werden. Dir ist wahrscheinlich bewusst, dass richtiges Bremsen das Anziehen und anschliessende schrittweise Lösen der Bremsen beinhaltet, wobei dieser Vorgang während der gesamten Abfahrt wiederholt wird. Die meisten geplatzten Reifen treten auf, wenn die Felge durch anhaltendes Bremsen überhitzt.

Du kannst die Felge durch Bremsen nicht beschädigen; entscheidend ist, dass du während einer Abfahrt vermeidest, die Bremsen ständig betätigt zu halten, was die Felge überlasten würde.

Laufräder mit Scheibenbremsen werden weder mit der Verschlussmutter (= disc brake rotor) noch dem Sicherungsring geliefert, da diese fahrradspezifisch sind.

Die Naben sind identisch, mit Ausnahme der Innenteile der hinteren Nabe. Die äusseren Formen der Naben sind identisch. Jedoch verwenden die Innenteile der Swiss Side Hinterradnabe das Ratchet-System anstelle des DT Swiss EXP-Systems. Wir tun dies, um Kosten für die Endkundinnen und Endkunden zu sparen, ohne dabei einen Verlust an tatsächlicher Leistung in Kauf nehmen zu müssen.

Nein. Wir haben nicht die Möglichkeiten, für kleinere Fahrräder oder Fahrerinnen/Fahrer kleinere Laufräder zu produzieren.

Nein. Alle Swiss Side Laufräder sind 700c/622/28 Zoll.

Es wird ebenfalls der fliessende Übergang vom Reifen zur Felge berücksichtigt, was aus aerodynamischer Sicht entscheidend ist.

Die HADRON² All-Road Laufräder haben eine grössere Innenmaulweite von 22mm und sind optimiert für eine Reifenbreite von 28mm bis 32mm.

Die HADRON³ Ultimate und Classic Laufräder haben eine Innenmaulweite von 22mm und sind optimiert für eine Reifenbreite von 25mm bis 32mm.

Im Endeffekt bestimmen Reifengrösse und Strassenoberfläche, die du geplant hast.

Wenn du vorwiegend auf Strassen und mit Reifen von 25mm bis 28mm unterwegs bist, sind HADRON³ Ultimate oder Classic 550 die richtige Wahl.

Wenn du jedoch verschiedenste Strassenbeläge (wie z.B. Kies oder Pflastersteine) planst und eine minimale Reifenbreite von 28mm bevorzugst, empfehlen wir HADRON² All-Road Ultimate.

Wenn du glaubst, dass das erhaltene Laufrad defekt ist oder nicht den vereinbarten Vorgaben entspricht, besuche bitte unsere Seite für Retouren & Rückerstattungen.

Eine Reifenbreite von bis zu 64mm ist möglich, wir raten jedoch zu einer Reifenbreite zwische 25mm und 32mm. Unsere empfohlenen Kombinationen sind die folgenden:

• Für maximale Gesamtleistung: 25mm vorne und hinten, mit der Option zu 28mm am Hinterrad für zusätzlichen Komfort. Generell empfehlen wir dieses Setup für Geschwindigkeiten von 25km/h oder mehr.
• Für erhöhten Komfort oder beispielsweise im Training: 28mm vorne und hinten.
• Wir empfehlen einen Reifendruck von 8bar für 25mm-Reifen und 6bar für 28mm-Reifen; der maximale Reifendruck des Reifenherstellers sollte jedoch nie überschritten werden.

Stelle zuerst sicher, dass das Felgenband intakt ist und fest mit dem Felgenbett abschliesst. Es dürfen also keine Löcher, Falten oder Risse im Band vorhanden sein, insbesondere um die Speichenlöcher herum. Zweitens prüfe, ob das Tubeless-Ventil gut sitzt und fest (aber nicht zu fest) an seinem Platz befestigt ist. Beim Reifen selbst ist es dann wichtig, den Reifenwulst und das Felgenbett bei der Montage entweder mit Seifenwasser oder mit etwas Tubeless-Milch zu schmieren.

Drücke dann den Reifenwulst so weit wie möglich aus der Felgenrinne (dem versenkten Mittelteil der Felge) heraus, bevor du ihn aufpumpst. Normalerweise ist dies mehr als ausreichend, um den Reifen zum Aufsitzen zu bringen, selbst ohne Kompressor.

Sollte dies fehlschlagen, sind die Reifentoleranzen wahrscheinlich zu gross. Um dies zu beheben, wird eine zweite Schicht Tubeless-Band die Passung straffen und den gewünschten Effekt erzielen.

Der Reifendruck von 120psi sollte nicht überschritten werden. Das maximale Systemgewicht (Fahrerin/Fahrer + Fahrrad) beträgt:

• HADRON/HADRON²/HADRON³ Ultimate Scheibenbremse: 110kg
• HADRON Ultimate Felgenbremse: 100kg
• HADRON Classic Felgenbremse: 105kg
• HADRON Classic Scheibenbremse: 115kg

Wenn du ein SINC Keramiklager Upgrade Kit bestellst, liegt eine Bedienungsanleitung bei, die zeigt, wie du die Komponenten einsetzt, gebrauchst und instand hältst.

Wir empfehlen es nicht, das Lager von einer Nabe in eine andere zu wechseln. Es ist möglich, die Shimano Nabe in die XDR Nabe zu transferieren, wir empfehlen es jedoch nicht. Erstens wirst du sehr wahrscheinlich die Lager beschädigen, da sie normalerweise während der Herstellung in die Nabe gepresst werden. Zweitens, aus einer Leistungsperspektive, wirst du dadurch keine Vorteile erhalten. Der einizige Nutzen von Keramiklagern ist ihre längere Lebensdauer.

Wenn du deine Standard-Nabe ohne Keramiklager aufrüsten möchtest, empfehlen wir dir stattdessen eine neue Nabe zu kaufen.

Die Anleitung zum Aufkleben der Decals findest du hier.

Ausserdem findest du auch eine Video-Anleitung hier.

Die Montage von Tubeless-Reifen, wie dem Continental Aero 111 oder GP5000 STR, kann im Vergleich zu herkömmlichen Draht- oder Faltreifen (mit Schlauch) schwieriger sein. Dies liegt an den engeren Toleranzen, die für einen zuverlässigen Tubeless-Einsatz erforderlich sind. Diese präzisen Toleranzen sind notwendig, um eine sichere Abdichtung und optimale Leistung zu gewährleisten, was die Montage der Reifen erschwert.

Reifen mit Schlauch, wie der Continental GP5000, sind einfacher zu montieren, da sie eine leichtere und flexiblere Konstruktion aufweisen. Früher war es möglich, Reifen ohne die Verwendung von Reifenhebern zu montieren. Mit dem Aufkommen der Tubeless-Technologie sind Reifenheber jedoch zu einem unverzichtbaren Werkzeug für die Montage von Tubeless-Reifen geworden.

Wenn du Schwierigkeiten beim Montieren der Reifen hast, liegt dies wahrscheinlich daran, dass du versuchst, es von Hand und ohne Reifenheber zu tun. Wir empfehlen die Verwendung von Reifenhebern, um den Prozess zu erleichtern und sicherzustellen, dass der Reifen korrekt im Felgenbett sitzt.

Wenn du glaubst, dass das erhaltene Produkt defekt ist oder nicht den vereinbarten Vorgaben entspricht, besuche bitte unsere Seite für Retouren & Rückerstattungen.

• Waschen bei 30°C (max. 40°C)
• nicht bleichen
• nicht in den Trockner geben
• auf tiefer Stufe bügeln
• nicht chemisch reinigen

Wasserstoffperoxid sollte die ursprüngliche Farbe wiederherstellen. Vorsicht: Eine zu hohe Konzentration kann das Elastan beschädigen und dadurch die Lebensdauer deines Produktes reduzieren.

Vermeide alle basischen oder oxidierenden Produkte, sie können die Stoffstrukturen beeinträchtigen.

Wenn du glaubst, dass das erhaltene Textilprodukt defekt ist oder nicht den vereinbarten Vorgaben entspricht, besuche bitte unsere Seite für Retouren & Rückerstattungen.

Wenn du glaubst, dass das erhaltene Cockpit defekt ist oder nicht den vereinbarten Vorgaben entspricht, besuche bitte unsere Seite für Retouren & Rückerstattungen.