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HADRON³ - Una nuova terza dimensione nella
performance delle ruote

Sii il primo. Sii il più veloce. Preordina ora l’AERO Cockpit.

Velocità e manovrabilità massime con lo pneumatico Continental Aero 111!

Spedizione gratuita in UE, GB, CH, USA e CANADA per tutti gli ordini superiori a € 500

Front Wheel TOP WHEEL
Rear Wheel TOP WHEEL

HADRON³ Ultimate

Un nuovo punto di riferimento per la velocità. L'aerodinamica collaudata in gara incontra l'innovazione all'avanguardia. Le nuove ruote HADRON³ Ultimate ridefiniscono la sensazione di velocità. Più leggere, più profonde, più larghe e più veloci che mai. Progettate con precisione svizzera e testate ai massimi livelli, offrono minima resistenza, massimo controllo e pure prestazioni da gara.

Sviluppate per il team DECATHLON AG2R LA MONDIALE, le ruote HADRON² Ultimate 380 sono le nostre ruote più veloci per le salite ripide e un mix di aerodinamicità e arrampicata.

Le migliori prestazioni aerodinamiche in una ruota versatile e leggera. La HADRON³ Ultimate 550 offre un'aerodinamica all'avanguardia in una ruota a profilo più basso. Progettata per la massima versatilità con un attrito minimo, offre prestazioni elevate su terreni e condizioni di vento variabili. Ideale per percorsi tecnici e tappe di montagna dove la maneggevolezza e il peso contano.

La ruota da gara per tutti gli scopi, più profonda, più veloce, più stabile. La 680 è la scelta ideale per il triathlon, le cronometro e le gare su strada ad alta velocità. Combina una ridotta resistenza di base con un'eccezionale stabilità al vento laterale. Il risultato: un'efficienza aerodinamica costante, indipendentemente dalle condizioni del vento.

Sviluppata per la pura velocità in triathlon senza scia e nelle cronometro. La HADRON³ Ultimate 850 offre la minore resistenza aerodinamica della gamma, senza sacrificare la stabilità. Prestazioni a sezione profonda, costruzione leggera e numero di raggi ridotto con mozzi DT Swiss 180 Aero e cuscinetti ceramici SINC.

Tipo di freno
Profondità Ruota Anteriore
Wheel Tire System
  • Pneumatici e camere d'aria sono già pre-montati.

  • Pneumatico anteriore Continental AERO 111 da 26mm. Una rivoluzione nell'aerodinamica, che riduce massicciamente la resistenza all'avanzamento a tutte le velocità in condizioni di vento laterale, con stabilità e maneggevolezza migliorate. Resistenza al rotolamento, aderenza e resistenza alle forature migliori della categoria.
  • Risparmia €100 ordinando il sistema ruota-pneumatico anteriore e posteriore.
  • Scopri di più sul Sistema Ruota-Pneumatico.

*L'opzione Profondità Ruota 380 fa parte della serie HADRON² Ultimate

Profondità Ruota Posteriore
Wheel Tire System
  • Pneumatici e camere d'aria sono già pre-montati.

  • Pneumatico posteriore Continental GP 5000 S TR da 28mm. Resistenza al rotolamento, aderenza e resistenza alle forature migliori della categoria.
  • Risparmia €100 ordinando il sistema ruota-pneumatico anteriore e posteriore.
  • Scopri di più sul Sistema Ruota-Pneumatico.

*L'opzione Profondità Ruota 380 fa parte della serie HADRON² Ultimate


HADRON³ Ultimate 850 rear wheel deliveries starting from 11 August 2025

Compatibilità

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Borsa porta ruote

€ 65

Non disponibile

HADRON³ Ultimate Front Wheel

€ 963 Prezzo base € 1.204

Descrizione

HADRON³ Ultimate presenta un cerchio a V riprogettato per un'efficienza aerodinamica ai vertici della categoria, riducendo significativamente la resistenza di base a bassi angoli di imbardata. Ottimizzato per stabilità e controllo, specialmente se abbinato a pneumatici Continental AERO 111, offre una fiducia ineguagliabile in tutte le condizioni di vento. Tubeless ready, cerchio con gancio, con mozzi DT Swiss 180 Aero specifici per Swiss Side e raggi leggeri. Disponibile in profondità di 550/680/850 mm, ottimizzato per pneumatici da 25–32 mm. Provato ai Campionati del Mondo. Approvato dall'UCI.

Peso

Ruota Anteriore:

  • HADRON² Ultimate 380: 587g
  • HADRON³ Ultimate 550: 686g
  • HADRON³ Ultimate 680: 723g
  • HADRON³ Ultimate 850: 785g

Ruota Posteriore:

  • HADRON² Ultimate 380: 718g
  • HADRON³ Ultimate 550: 800g
  • HADRON³ Ultimate 680: 836g
  • HADRON³ Ultimate 850: 899g
  • HADRON³ Ultimate Disc: 1055g
Cerchio

Larghezza interna del cerchio tutti HADRON³ Ultimate: 22mm
Larghezza esterna del cerchio HADRON³ Ultimate 550 e 680: 29mm
Larghezza esterna del cerchio HADRON³ Ultimate 850: 32mm
Tubeless ready copertoncino
Hooked / Crotchet tubeless TC
Carbonio
Altezze cerchio: 55, 68, 85mm

Mozzo

Swiss Side 180

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Raggi

Sinistra e destra: DT aerolite® II t-head
Raggi non incrociati

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Nippli

DT Pro Lock in alluminio nascosti
Numero di fori anteriore: 20
Numero di fori posteriore: 24

Cuscinetti

Tipo di cuscinetto: SINC ceramico
Riduce la resistenza al rotolamento al minimo assoluto

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Compatibilità


Ruota libera Shimano 10 - 13 velocità, SRAM 10 & 11 velocità di serie (cuscinetti ceramici)

Opzioni per gruppi SRAM 12 velocità e Campagnolo 10 - 13 velocità disponibili separatamente (cuscinetti standard)

Avviso di Sicurezza

Il peso massimo totale del sistema (bici + ciclista) è di 110 kg.
La pressione dei pneumatici per tubeless non deve superare i 102 psi.
La pressione dei pneumatici per pneumatici con camera d'aria non deve superare i 123 psi.

Misura Perno

Anteriore: 100mm
Posteriore: 142mm
Perno passante 12mm

Raccomandazione Pneumatici

Raccomandiamo l'uso di pneumatici da 25 - 64mm.
Per prestazioni aerodinamiche ottimali, raccomandiamo l'utilizzo dei seguenti:
Ruote anteriori:
HADRON³ Ultimate 550, 680: Conti AERO111 29mm
HADRON³ Ultimate 850: Conti AERO111 26mm
Ruote posteriori:
HADRON³ Ultimate 550, 680: Conti GP 5000 STR 30mm
HADRON³ Ultimate 850: Conti GP 5000 STR 28mm

La confezione include

Nastro tubeless per cerchi (25mm) pre-installato
Prolunga valvola
Valvola tubeless
Adesivi valvola

Non inclusi:
Rotore disco
Pattini freno per freno a disco
Perno passante

Manuale Utente

Prestazioni Ruote

In Swiss Side, la trasparenza è il fondamento del nostro obiettivo di offrire un valore eccezionale e renderti il più veloce. Condividiamo le intuizioni derivanti dai nostri test in galleria del vento e da un'ampia ricerca, fornendoti le conoscenze per raggiungere velocità ed efficienza senza precedenti.

PIÙ PROFONDO. PIÙ LARGO. PIÙ LEGGERO.

  • Nuova costruzione leggera grazie al metodo di produzione DT Swiss «direct out of the mold finish» per la linea Ultimate, con il numero di raggi ridotto da 24 a 20 sulla ruota anteriore.
    (Raggi ridotti = meno peso e meno resistenza aerodinamica, inclusa minore resistenza rotazionale)
  • Costruzione del cerchio solo hooked
  • Nessun compromesso sulla sicurezza
  • Massima compatibilità con dimensioni e pressioni degli pneumatici
  • Nuovi mozzi AERO specifici Swiss Side

HADRON³ Ultimate

Le tre dimensioni della performance

Minore Resistenza di Base

Il profilo a V appositamente ottimizzato è più aerodinamico e crea meno perdite nel flusso d'aria. Nonostante i cerchi più larghi, con una maggiore area frontale, il profilo a V riduce la "resistenza di base".

Maneggevolezza di Categoria Superiore

Il corpo del ciclista rappresenta circa il 70% della resistenza aerodinamica del sistema bici-ciclista. Ruote con una buona maneggevolezza non solo riducono la propria resistenza, ma possono anche ridurre quella del ciclista. È qui che si possono ottenere risparmi ancora maggiori.

Mantenere il ciclista con sicurezza in posizione aerodinamica, in condizioni di vento a raffiche o in discese ad alta velocità, lo rende semplicemente più veloce. Pertanto, una maneggevolezza di categoria superiore è e rimane una caratteristica fondamentale delle ruote Swiss Side.

"Dual Performance" // Tuning del sistema ruota-pneumatico

Quando è presente vento, i pneumatici Continental AERO 111 massimizzano le prestazioni complessive attraverso effetti di vela potenziati e la minima resistenza aerodinamica possibile, senza compromettere la maneggevolezza.

In condizioni di vento calmo o nelle prove a cronometro ad alta velocità, dove l'angolo di imbardata rimane basso e le prestazioni aerodinamiche in presenza di vento laterale / gli effetti di vela giocano un ruolo ridotto, i ciclisti possono passare a pneumatici con peso e resistenza al rotolamento inferiori (ad esempio Continental GP5000 TT TT TR) per un'efficienza senza pari.

Documento Tecnico di Sviluppo

Scopri di più sulle prestazioni delle nostre ruote HADRON³ Ultimate e HADRON³ Classic.

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