VERO O FALSO? Più leggero è l'assetto, più veloce è la bici.

Assolutamente FALSO, questo è un mito dell'industria del ciclismo. Abbiamo provato, testato e l'aerodinamica vince il 99% delle volte. Anche su percorsi con salite ripide, la configurazione aerodinamica sarà complessivamente più veloce. Per i ciclisti normali, la pendenza media della corsa deve superare il 4,5% affinché il peso diventi più importante dell'aerodinamica. Ciò significa 4500 m di dislivello ogni 100 km! Per i ciclisti professionisti questa soglia sale al 7,5% (perché sono più veloci). In breve, ciò significa che la corsa deve essere una pura cronometro in salita affinché il peso abbia più importanza.