AERO Cockpit
Le AERO cockpit est disponible exclusivement sur les marchés suivants.
- Europe
- Suisse
- Royaume-Uni
DISPONIBLE PAR PRÉCOMMANDE
EXPÉDITION DES PRODUITS À PARTIR DU 14 JUILLET 2025.
Le pack AERO Cockpit comprend :
- 1x Extension gauche
- 1x Extension droite
- 2x Bouchon d'extrémité d'extension
- 1x Repose-bras gauche
- 1x Repose-bras droit
- 1x Support de porte-bidon
- 1x Bras de support d'ordinateur
- 1x Curseur de support d'ordinateur
- 2x Patin d'extension (prémonté)
- 2x Patin de repose-bras (prémonté)
- 1x Kit d'inserts de support d'ordinateur (Garmin + Wahoo)
- Toutes les vis nécessaires
Le pack AERO Cockpit n'inclut pas :
- Basebar
- Entretoises (Spacers)
- Porte-bidon
COMPATIBILITÉ VÉLO
Notre cockpit est compatible avec tous les vélos utilisant les standards suivants :
- Colliers d'extension d'un diamètre de 22,2 mm
interface de serrage rond - Interface de montage des repose-bras utilisant
des filetages M5 ou M6
Intégration aérodynamique parfaite du cycliste et du cockpit.

Caractéristiques du produit
Le AERO cockpit de Swiss Side est une solution triathlon entièrement intégrée, issue de projets vainqueurs de championnats du monde. Elle est conçue pour maximiser l’aérodynamisme, l’ergonomie et le confort du cycliste. Elle intègre des composants réglables permettant un positionnement optimal, une meilleure maniabilité du vélo ainsi qu’un accès hydratation efficace du point de vue aérodynamique.
Spécifications du produit
Poids
Dimensions
Matériaux
Compatibilité
Support d'ordinateur
- Le support d'ordinateur, positionné à l'avant des extensions, permet un placement idéal de votre compteur de vélo, rendant l'écran visible sans que vous ayez à bouger la tête.
- Un support ajustable vous permet de toujours centrer le support d'ordinateur entre les extensions.
- Les positions avant et arrière de la pince coulissante offrent 30 mm de flexibilité supplémentaire pour le positionnement.
- Les interfaces de montage de type Garmin et Wahoo sont toutes deux fournies.
Développé avec et pour les athlètes.
Le projet de développement du Swiss Side AERO Cockpit est l'aboutissement d'années d'innovations aérodynamiques et ergonomiques dans la conception de cockpits sur mesure pour les courses de triathlon et de contre-la-montre.
Les principaux avantages d'un cockpit optimisé ne se limitent pas à des gains de temps substantiels (plus de 10 minutes sur les triathlons longue distance). Ils incluent également un confort accru pour le cycliste, une meilleure efficacité énergétique, ainsi qu'une aérodynamique et une maniabilité du vélo améliorées, ce qui stimule collectivement les performances en cyclisme et en course à pied.

2018
Project 101
Pour l'édition 2018 de l'IRONMAN World Championship à Kona, Hawaï, Swiss Side, en collaboration avec Canyon et Sauber Engineering, a lancé le « Project 101 ». Il s'agissait de développer une solution de cockpit sur mesure en titane imprimé en 3D, épousant parfaitement les bras du champion du monde Patrick Lange et offrant une intégration aérodynamique plus épurée au vélo. L'objectif était de lui faire gagner 101 secondes sur son temps record du monde de 8h 01m 40s établi en 2017, afin qu'il soit le premier à franchir la barre des 8 heures à Kona.
2022 / 2023
Le Cockpit de Daniela Ryf
S'appuyant sur le succès du Projet 101, Swiss Side a développé des cockpits sur mesure avancés utilisant un concept de coque en plastique semi-structurelle imprimée en 3D. Cette approche combine performance aérodynamique, rentabilité et systèmes d'hydratation/nutrition intégrés, spécifiquement adaptés aux triathlètes professionnels.
Ces innovations ont mené à de multiples victoires sur IRONMAN, la plus notable étant le titre de championne du monde de Daniela Ryf en 2022 avec un cockpit « Manta » au design unique, supportant des positions main-bras doubles. En 2023, le nouveau cockpit de Ryf, basé sur le titane et doté de supports d'avant-bras réglables et de poignées étendues, lui a permis de battre le record du monde de triathlon longue distance au Challenge Roth avec une avance de 13 minutes.


2023 - 2025
Cockpit conforme UCI
Pour la saison 2023, Swiss Side a développé un cockpit sur mesure, conforme à l'UCI, pour la cycliste du World Tour Marlen Reusser. Ce projet a relevé des défis uniques, notamment des réglementations strictes, un angle d'avant-bras maximisé et l'importance accrue du poids. La solution a combiné du Scalmalloy ultraléger imprimé en 3D pour les composants structurels avec des supports de coude et des poignées de main adaptables en plastique imprimé en 3D, le tout dans les limites des contraintes de l'UCI qui interdisent les longs supports d'avant-bras.
2024 / 2025
Cockpit adaptable
Pour les saisons 2024-2025, Swiss Side a créé un système de cockpit hautement modulaire pour l'équipe UCI World Tour Decathlon AG2R La Mondiale. Conçu pour être adaptable à plusieurs coureurs plutôt que d'être personnalisé pour un seul, ce concept inclut une extension TT commune en fibre de carbone avec des poignées et des supports interchangeables. La géométrie spécifique à chaque cycliste est obtenue grâce à une pièce en Y sur mesure, développée en partenariat avec Deda et fabriquée en alliage d'aluminium imprimé en 3D ou usiné.

Économisez encore plus de watts...
AERO CALF Sleeves
- Description
Développés par les experts en aérodynamique de Swiss Side, ces manchons sont conçus pour réduire la traînée aérodynamique pour économiser jusqu'à 8 watts à vélo. Adaptés à toutes les morphologies de triathlètes, ils offrent un ajustement aérodynamique non compressif pour un enfilage et un retrait faciles pendant les transitions.
Tailles : S : < 35 cm, M : 35 – 37 cm, L : >37 cm
Conseils tailles : Pour un meilleur ajustement, choisissez une taille plus petite en cas de doute, notamment si vous avez des chevilles fines et des mollets légèrement plus larges.