COMPATIBILITÉ VÉLO

Notre cockpit est compatible avec tous les vélos utilisant les standards suivants :

Colliers d'extension d'un diamètre de 22,2 mm
interface de serrage rond
Interface de montage des repose-bras utilisant
des filetages M5 ou M6

Intégration aérodynamique parfaite du cycliste et du cockpit.

Caractéristiques du produit

Le AERO cockpit de Swiss Side est une solution triathlon entièrement intégrée, issue de projets vainqueurs de championnats du monde. Elle est conçue pour maximiser l’aérodynamisme, l’ergonomie et le confort du cycliste. Elle intègre des composants réglables permettant un positionnement optimal, une meilleure maniabilité du vélo ainsi qu’un accès hydratation efficace du point de vue aérodynamique.

Lisez l'histoire du développement produit

Confort

Support rembourré pour les avant-bras sur les extensions et les repose-bras.

Maniabilité du vélo

Maniabilité et stabilité de conduite améliorées grâce à de larges supports d'avant-bras et de longs repose-bras.

Ergonomie

Répartit le poids du cycliste et diminue les points de pression, avec un angle de bras modéré pour des positions de main confortables.

Hydratation

Gardez votre hydratation à portée de main et accessible, tout en bénéficiant d'une position aérodynamiquement avantageuse.

Ajustabilité

Reach et repose-bras modifiables pour une large gamme de positions et de vélos.

Compatibilité

Les extensions sont compatibles avec toutes les fixations rondes standard de 22,2 mm. Les repose-bras s'adaptent à tous les supports de serrage filetés M5 et M6.

Spécifications du produit

Poids

255g Extensions (plaquettes incluses)
222g Repose-bras (plaquettes incluses)
68g Support de porte-bidon BTA
35g Support d'ordinateur
52g Vis et petites pièces

Poids total : 633g

Tous les poids : +-2%

Dimensions

Extension :
Longueur : 400 mm
Déport de poignée : 17 mm
Rehausse de la poignée : 75 mm

Accoudoir :
Longueur : 137.8 mm
Largeur : 88.5 mm
Hauteur : 40 mm

Vue latérale

Vue de dessus

Matériaux

TT-Extensions : Fibre de carbone T700
Coussinets : Mousse EVA (double dureté)
Supports de repose-bras, support de porte-bidon BTA, support d'ordinateur : Nylon 6 moulé par injection
Vis et inserts : Aciers inoxydables SUS 304 / 316

Compatibilité

Le cockpit est compatible avec toutes les fixations rondes standard (diamètre 22,2 mm) et les supports d'accoudoirs les plus courants avec des filetages M5 ou M6.
Le cockpit est fourni avec des vis à tête fraisée spécifiques, en variantes M5 et M6, présentant la même taille de tête de vis pour une interface et un serrage optimaux des coques de repose-bras Swiss Side.
Le cockpit/les extensions sont compatibles avec les manettes de vitesse électroniques et mécaniques.
Les accessoires du cockpit, tels que le support de porte-bidon BTA et le support d'ordinateur, sont spécifiques et uniquement compatibles avec les Swiss Side Aero TT-Extensions.

Support d'ordinateur

Le support d'ordinateur, positionné à l'avant des extensions, permet un placement idéal de votre compteur de vélo, rendant l'écran visible sans que vous ayez à bouger la tête.
Un support ajustable vous permet de toujours centrer le support d'ordinateur entre les extensions.
Les positions avant et arrière de la pince coulissante offrent 30 mm de flexibilité supplémentaire pour le positionnement.
Les interfaces de montage de type Garmin et Wahoo sont toutes deux fournies.

Développé avec et pour les athlètes.

Le projet de développement du Swiss Side AERO Cockpit est l'aboutissement d'années d'innovations aérodynamiques et ergonomiques dans la conception de cockpits sur mesure pour les courses de triathlon et de contre-la-montre.

Les principaux avantages d'un cockpit optimisé ne se limitent pas à des gains de temps substantiels (plus de 10 minutes sur les triathlons longue distance). Ils incluent également un confort accru pour le cycliste, une meilleure efficacité énergétique, ainsi qu'une aérodynamique et une maniabilité du vélo améliorées, ce qui stimule collectivement les performances en cyclisme et en course à pied.

Swiss Side wind tunnel Canyon speed max patrick lange

2018

Project 101

Pour l'édition 2018 de l'IRONMAN World Championship à Kona, Hawaï, Swiss Side, en collaboration avec Canyon et Sauber Engineering, a lancé le « Project 101 ». Il s'agissait de développer une solution de cockpit sur mesure en titane imprimé en 3D, épousant parfaitement les bras du champion du monde Patrick Lange et offrant une intégration aérodynamique plus épurée au vélo. L'objectif était de lui faire gagner 101 secondes sur son temps record du monde de 8h 01m 40s établi en 2017, afin qu'il soit le premier à franchir la barre des 8 heures à Kona.

2022 / 2023

Le Cockpit de Daniela Ryf

S'appuyant sur le succès du Projet 101, Swiss Side a développé des cockpits sur mesure avancés utilisant un concept de coque en plastique semi-structurelle imprimée en 3D. Cette approche combine performance aérodynamique, rentabilité et systèmes d'hydratation/nutrition intégrés, spécifiquement adaptés aux triathlètes professionnels.
Ces innovations ont mené à de multiples victoires sur IRONMAN, la plus notable étant le titre de championne du monde de Daniela Ryf en 2022 avec un cockpit « Manta » au design unique, supportant des positions main-bras doubles. En 2023, le nouveau cockpit de Ryf, basé sur le titane et doté de supports d'avant-bras réglables et de poignées étendues, lui a permis de battre le record du monde de triathlon longue distance au Challenge Roth avec une avance de 13 minutes.

swiss side aerodynamic custom-made cockpit marlen reusser

2023 - 2025

Cockpit conforme UCI

Pour la saison 2023, Swiss Side a développé un cockpit sur mesure, conforme à l'UCI, pour la cycliste du World Tour Marlen Reusser. Ce projet a relevé des défis uniques, notamment des réglementations strictes, un angle d'avant-bras maximisé et l'importance accrue du poids. La solution a combiné du Scalmalloy ultraléger imprimé en 3D pour les composants structurels avec des supports de coude et des poignées de main adaptables en plastique imprimé en 3D, le tout dans les limites des contraintes de l'UCI qui interdisent les longs supports d'avant-bras.

2024 / 2025

Cockpit adaptable

Pour les saisons 2024-2025, Swiss Side a créé un système de cockpit hautement modulaire pour l'équipe UCI World Tour Decathlon AG2R La Mondiale. Conçu pour être adaptable à plusieurs coureurs plutôt que d'être personnalisé pour un seul, ce concept inclut une extension TT commune en fibre de carbone avec des poignées et des supports interchangeables. La géométrie spécifique à chaque cycliste est obtenue grâce à une pièce en Y sur mesure, développée en partenariat avec Deda et fabriquée en alliage d'aluminium imprimé en 3D ou usiné.

Économisez encore plus de watts...

Swiss Side Aero Calf Sleeves Triathlon Aero Socks_all

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AERO CALF Sleeves

Name: AERO Cockpit
Brand: Swiss Side
SKU: SS-CKPT-U-BK-OS-STDFULLSET-001
Price: 599.0 EUR
Availability: InStock

€ 98 PPC

TailleS

S M L

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10 +

Quantité

Description

Développés par les experts en aérodynamique de Swiss Side, ces manchons sont conçus pour réduire la traînée aérodynamique pour économiser jusqu'à 8 watts à vélo. Adaptés à toutes les morphologies de triathlètes, ils offrent un ajustement aérodynamique non compressif pour un enfilage et un retrait faciles pendant les transitions.

Tailles : S : < 35 cm, M : 35 – 37 cm, L : >37 cm

Conseils tailles : Pour un meilleur ajustement, choisissez une taille plus petite en cas de doute, notamment si vous avez des chevilles fines et des mollets légèrement plus larges.

AERO Cockpit

COMPATIBILITÉ VÉLO

Caractéristiques du produit

Confort

Maniabilité du vélo

Ergonomie

Hydratation

Ajustabilité

Compatibilité

Spécifications du produit

Développé avec et pour les athlètes.

Project 101

Le Cockpit de Daniela Ryf

Cockpit conforme UCI

Cockpit adaptable

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