Rapide, plus rapide, le plus rapide! Quand chaque seconde compte. Performance aero maximale, sans compromis, pour le contre-la-montre et le triathlon. Conçu pour garantir légèreté et rigidité. LE disque.
Wheel Tire System
Chambres à air et pneus sont déjà prémontés.
Pneu arrière Continental GP 5000 S TR 30mm. Le meilleur de sa catégorie en termes de résistance au roulement, d'adhérence et de résistance à la perforation.
Économisez 100 € en commandant le système roue-pneu avant et arrière.
Traînée encore réduite en ligne droite et effet de navigation amélioré dans le vent. La roue arrière DISC utilise une forme lenticulaire asymétrique creuse à l'intérieur, avec des parois extérieures doubles en sandwich en mousse pour un poids minimum, une rigidité maximale et un transfert de puissance optimal. Poids total 1074 g. Approuvé UCI.
Weight
Front wheel:
HADRON² Ultimate 380: 587g
HADRON³ Ultimate 550: 686g
HADRON³ Ultimate 680: 723g
HADRON³ Ultimate 850: 785g
Rear wheel:
HADRON² Ultimate 380: 718g
HADRON³ Ultimate 550: 800g
HADRON³ Ultimate 680: 836g
HADRON³ Ultimate 850: 899g
HADRON³ Ultimate Disc: 1055g
Rim
Frein à disque largeur intérieure de la jante : 20 mm
Carbone
Shimano 10-13 vitesses, roue libre SRAM 10 et 11 vitesses en standard
Options de groups SRAM 12 et Campagnolo 10 - 13 vitesses disponibles séparément
Safety notice
Le poids total maximum du système (vélo + cycliste) pour la paire de roues avec frein à disque HADRON² Ultimate est de 110 kg.
La pression des pneus pour le frein à disque, tubeless 102psi ne doit pas être dépassée.
La pression des pneus pour le pneu avec tube de frein à disque 123 psi ne doit pas être dépassée.
Axle size
Taille d'essieu frein à disque : 12/142 mm TA, CTR-lock
Taille d'essieu frein sur jante : 5/130 mm QR
Tyre recommendation
Tous les pneus de 25 mm à 64 mm peuvent être utilisés sur cette jante. Pour des performances aérodynamiques optimales, nous recommandons d'utiliser un pneu de 25 mm sur le disque arrière. Si un confort supplémentaire est souhaité, un pneu de 28 mm peut être utilisé.
Package includes
Frein à disque : Valve tubeless, entretoise de valve, adaptateur de pompe, couvercle de valve de rechange, sac de roue.
Non inclus :
Disque de frein
Plaquettes de frein pour frein à disque
Axe traversant
Wheel performance
At Swiss Side, transparency is the fundament of our goal to deliver exceptional value and make you fastest. We share the insights from our wind tunnel testing and extensive research, empowering you with the knowledge to achieve unparalleled speed and efficiency.
DEEPER. WIDER. LIGHTER.
New lightweight construction thanks to DT Swiss ‘direct out of the mold finish’ manufacturing method for the Ultimate line, with the spoke count also reduced from 24 to 20 on the front wheel. (Reduced spokes = less weight and less drag incl. less rotational drag)
Hooked-only rim construction
No compromise on safety
Maximum compatibility with tyre sizes and pressures
New Swiss Side specific AERO hubs
HADRON³ Ultimate DISC
The three dimensions of performance
Lower Base Drag
The specially tuned V-Shape profile is more aerodynamic and creates less losses in the airflow. Despite wider rims, with a larger frontal area, the V-Shape profile reduces the ‘base drag’.
Best-in-class handling
The rider’s body is ~70% of the drag of the bike-rider system. Good handling wheels not only save drag themselves, but can save drag on the rider. This is where even bigger savings can be made.
Keeping the rider confidently in the aero position, in gusty wind conditions or on high-speed descents simply makes them faster. So best-in-class handling has and remains a key characteristic of Swiss Side wheels.
‘Dual Performance’ // Wheel-tyre-System Tuning
When some wind is present, the Continental AERO 111 tyres maximise overall performance through enhanced sailing effects and the lowest possible aerodynamic drag, without compromise on handling.
In calm wind conditions or in high-speed time trial riding, where the yaw angle remains low, and the cross-wind aerodynamic performance / sailing effects play a reduced role, riders can switch to lower weight and lower rolling resistance tyres (e.g. Continental GP5000 TT TR) for unmatched efficiency.
Document de Développement Technique
Get to know more about the performance of our HADRON³ Ultimate and HADRON³ Classic wheels.
Axe X : Vent latéral à différents degrés. Le degré auquel le vent arrive du côté gauche ou droit est défini en degrés comme l'angle de vent latéral (lacet) [°]. Les nombres négatifs représentent les degrés d'où le vent vient du côté gauche, les nombres positifs représentent les degrés d'où le vent vient du côté droit.
Axe Y : Traînée aérodynamique mesurée en watts
Traînée de base : Définie par Swiss Side à 15 Watts, ce n'est pas un standard
Poussée : Traînée négative
Effet de voile : L'effet décrit une "poussée" vers l'avant qui se produit lorsque le vent vient du côté = vent latéral.
Nous avons comparé différentes profondeurs de jante des roues de vélo avant Swiss Side HADRON² et HADRON³ : HADRON² 38mm (bleu), HADRON³ 55mm (vert), HADRON³ 68mm (jaune) et HADRON³ 85mm (gris).
Front wheel aero stability with crosswind
Axe X : Vent latéral à différents degrés = Angle de vent latéral (lacet) [°]. Les nombres négatifs représentent les degrés d'où le vent vient du côté gauche, les nombres positifs représentent les degrés d'où le vent vient du côté droit.
Axe Y : Moment de direction en Newton-mètre
Le moment de direction de la roue avant est la force qu'un cycliste ressent dans le guidon lorsque des vents latéraux frappent la roue avant. Grâce à nos recherches et à des tests approfondis, nous avons déterminé que ces caractéristiques procurent une sensation de stabilité et de confiance depuis la roue avant. Le graphique montre une courbe de moment de direction linéaire sans changement brusque au point de décrochage. Le point de décrochage se produit lorsque l'angle du vent est trop élevé et que le flux d'air ne peut plus rester attaché à la roue.
Nous avons comparé différentes profondeurs de jante des roues de vélo avant Swiss Side HADRON² et HADRON³ : HADRON² 38mm (bleu), HADRON³ 55mm (vert), HADRON³ 68mm (jaune) et HADRON³ 85mm (gris).
