L'ensemble de roues privilégié pour les classiques de printemps. Conçu spécifiquement pour relever les défis posés par les pavés, le HADRON² All-Road Ultimate offre des performances maximales en termes de résistance au roulement, de capacité de franchissement, de traînée aérodynamique, ainsi que de robustesse et de stabilité grâce à la construction de jante à crochet nécessaire pour la vitesse et la sécurité, sur route comme en tout-terrain.
Poids
Roue avant : 663g
Roue arrière : 792g
Ensemble de roues: 1455g
Jante
45mm
Largeur de jante intérieure : 22 mm
Max. largeur de jante : 28,5
Carbone
Moyeu
Modèle : Swiss Side 180
Compatibilité frein à disque : CTR-lock
Quantité de rayons : 24
Rayons
Modèle : Tête en T DT aerolite® II
Matériel: acier inoxydable
Type d'extrémité : tête en T
Couleur des rayons : Noir
Laçage : 2 croisés
Ecrous
Modèle : Pro-lock cache
Matériel: Aluminium
Longueur : 12 mm
Roulements
Type de roulement : Céramique SINC
Fabriqué en matériau céramique extrêmement résistant et résistant à l'usure et à la corrosion
Réduit la resistance au roulement au minimum Absolu
Garantit une plus grande durabilité que les roulements à billes conventionnels
Roue libre Shimano, SRAM 10 et 11 vitesses de série
La compatibilité des groupes 10, 11, 12 et 13 vitesses est fournie avec des options de roue libre pour Shimano, SRAM et Campagnolo.
Avertissement Sécurité
Le poids total maximal du système (vélo + cycliste) pour la paire de roues à frein à disque HADRON² Ultimate All-Road est de 120 kg.
Taille d'essieu
avant : axe traversant 12/100 mm
arrière : 12/142 mm
Recommandation de pneus
Tous les pneus de 25 mm à 65 mm peuvent être utilisés sur cette jante. Nous vous recommandons d'utiliser un pneu de 28 mm à 34 mm. Veuillez consulter le manuel de l'utilisateur pour max. pression des pneus.
Inclus
Fond de jante pré-installé
Rallonge de soupape
Valve sans chambre à air
Autocollants de valve
Non inclus:
Disque de frein
Plaquettes de frein
Axe traversant
